Verifică și schimbă lichidele importante
- Antigelul: asigură-te că nivelul și concentrația sunt corecte .
- Lichidul de parbriz: folosește unul special pentru iarnă (nu îngheață).
- Uleiul de motor: verifică dacă este potrivit pentru temperaturi scăzute (uleiurile mai fluide, ex. 5W-30, pornesc mai ușor la rece).
- Combustibilul: nu lăsa rezervorul aproape gol – condensul poate îngheța în conducte.
Verifică bateria
- Bateria este afectată de frig – pierderile de capacitate pot fi și de 30%.
- Curăță bornele și verifică tensiunea (minim 12.4 V cu motorul oprit).
- Dacă mașina stă mult timp nefolosită, pornește motorul periodic sau folosește un redresor inteligent.
Montează anvelope de iarnă
- Obligatorii în România când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei.
- Verifică profilul minim de 4 mm și presiunea recomandată (frigul o scade).
- Nu uita: 4 roți de iarnă, nu doar pe puntea motoare!
Protejează caroseria
- Spală mașina periodic, mai ales dedesubt, pentru a îndepărta sarea și nisipul de pe drum.
- Aplică un strat de ceară sau oricare alt gen de protecție (spray ceramic, ceară lichidă) înainte de sezon.
- Verifică și unge balamalele ușilor și încuietorile cu spray siliconic.
Ai grijă de parbriz și ștergătoare
- Înlocuiește lamelele dacă lasă urme.
- Ridică ștergătoarele pe timp de noapte sau în ger, ca să nu se lipească.
- Nu folosi ștergătoarele pentru a da jos gheața – folosește racleta!
- Poți aplica spray anti-îngheț pe parbriz.
Verifică sistemul de încălzire și dezaburire
- Asigură-te că ventilatorul, rezistențele și filtrele (de habitaclu) funcționează corect.
- Filtrul de polen înfundat poate aburi geamurile foarte repede.
Păstrează un kit de urgență în mașină
Include:
- lanțuri antiderapante / lopată mică,
- racletă și perie pentru zăpadă,
- cabluri de pornire,
- pătură, mănuși, lanternă,
- nisip sau granule antiderapante.
Încălzește motorul corect
- Nu lăsa mașina să meargă mult timp pe loc – e mai eficient să pleci ușor după 30-60 secunde.
- Motorul și cutia se încălzesc mai repede în mers.
Verifică frânele și direcția
- Umiditatea și sarea pot afecta sistemul de frânare – ascultă zgomotele neobișnuite.
- Dacă mașina trage într-o parte sau simți vibrații, mergi la service.